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  • 加州第35座加氫站揭幕

    2018-06-21 據(jù)外國媒體報道:由殼牌運營的紐波特海灘加氫站正式對外營業(yè)!這是加利福尼亞州的第35座零售加氫站,位于奧蘭治縣。這座加氫站于2012年就已經(jīng)建成,近殼牌對這座加氫站進行了升級,使之成為一座對公眾開放的零售加氫站。該站將全天24小時開放,位于加利福尼亞州92660,紐波特海灘Jamboree大道1600號。它與時尚島隔街相望。
  • 【CES Asia】現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO亮相

    2018-06-21 據(jù)鈦媒體報道:現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO亮相亞洲CES,得益于NEXO的SUV車型,其較大的空間允許NEXO搭載了一大兩小3個儲氫罐,集中位于車輛后排座椅下部和后備箱之間,為NEXO提供156L的氫氣存儲容量。據(jù)了解,該車電池反應(yīng)堆功率zui高達到120kW,可以與同級別車輛的內(nèi)燃機效率媲美,大設(shè)計續(xù)航為805公里,在韓國的工況標(biāo)準(zhǔn)下,NEXO續(xù)航里程能夠達到609公里,zui高時速為179公里/每小時,百公里加速為12.5秒。現(xiàn)代集團麻北研究所負(fù)責(zé)人金世勳曾向鈦媒體表示,韓國...
  • 京東物流引入超過150輛氫能源物流車,助力618!

    2018-06-19 原標(biāo)題:加氫3分鐘續(xù)航300公里京東shou家在上海引入150輛氫能源物流車圖說:超過150輛氫能源物流車在京東物流正式常態(tài)化運營,助力618618年中大促即將來臨,整個電商行業(yè)都沉浸在購物狂歡中,京東的“青流計劃”綠色腳步也沒有停止。今天,京東物流宣布在上海大規(guī)模引入超過150輛氫能源物流車,結(jié)束前期測試工作,正式常態(tài)化運營,補充物流峰值運力,助力618。氫能源物流車使用氫能源燃料電池,屬于新能源技術(shù)的前沿,從節(jié)能角度看,利用可再生能源制取的氫,可實現(xiàn)真正的零二氧化碳排放,...
  • 燃料電池?zé)o聲照明系統(tǒng)

    2018-06-19 據(jù)國外報道:為支持降噪行動周(5月21日至26日),TCP有限公司宣布,HS2工程開發(fā)商和南方公用事業(yè)部門的工程承包商已將氫燃料電池技術(shù)視為綠色且?guī)缀鯚o聲的離網(wǎng)照明解決方案。作為開發(fā)高速鐵路線路2項目(HighSpeed2railway)的一部分,開展HS2支持工程的CostainSkanskajointventure(CSJV)和開展公用事業(yè)改道工程的J.Murphy&SonsLimited正在使用TCP的EcoliteLED系列氫燃料電池?zé)羲_@些燈塔可作為噪音較大的柴油...
  • 中國首各氫能研發(fā)中心

    2018-06-19 據(jù)新浪新聞報道:《環(huán)球時報》記者6日從中國航天科技集團有限公司獲悉,中國首各軍民融合氫能工程技術(shù)研發(fā)中心已在該集團組建成立。據(jù)介紹,該中心將依托中國在航天氫氧火箭發(fā)動機和氫的生產(chǎn)、儲運和供應(yīng)等技術(shù)領(lǐng)域的積累,不但可以推動氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還有助于依靠軍民用共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加快推進200噸級液氫液氧重型火箭發(fā)動機研制。相關(guān)專家介紹說,氫能是一種二次能源,它是通過天然氣重整、電解水、太陽能光合作用、生物制氫等其他能源制取的,而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采、幾...
  • 奧迪與巴拉德再簽3年半合約 推進燃料電池車的研發(fā)

    2018-06-14 據(jù)外媒報道,巴拉德電力系統(tǒng)公司(BallardPowerSystems)與奧迪(AudiAG)就目前的科技解決方案合同,延長了3.5年的合同期限,將HyMotion計劃延期至2022年8月。合同延期的總價值預(yù)期為8000萬到1.3億加元(6,200萬到1億美元)。HyMotion計劃旨在支持奧迪示范車的小批量生產(chǎn)。HyMotion計劃包括汽車燃料電池組的開發(fā)以及支持電池組系統(tǒng)的設(shè)計。巴拉德專注于設(shè)計和制造Shi界的下一代燃料電池組,用于奧迪示范車。巴拉德的工程師正燃料電池產(chǎn)品...
  • LiU開發(fā)木質(zhì)素燃料電池

    2018-06-14 據(jù)外國媒體報道:LiU有機電子實驗室的研究人員開發(fā)了一種使用木質(zhì)素的燃料電池,它使用木質(zhì)素進行反應(yīng)。木質(zhì)素是紙廠的廉價副產(chǎn)品,也是常見的生物聚合物之一的。樹木的25%為木質(zhì)素,這種生物聚合物將纖維素粘合在一起形成堅固耐用木材。在紙漿的化學(xué)制造過程中,需要將木質(zhì)素溶解在硫酸鹽或亞硫酸鹽中。木質(zhì)素便宜且容易獲得,它是一種生物聚合物,由大量碳?xì)浠衔镦溇幙椂桑稍诠I(yè)過程中分解為其高能組成部分苯二醇。其中一種兒茶酚占木質(zhì)素的7%。由XavierCrispin教授領(lǐng)導(dǎo)的LiU有機能...
  • 高活性燃料電池ORR電催化劑

    2018-06-13 當(dāng)前,能源危機的到來及環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重迫使人們越來越多地關(guān)注可持續(xù)能源的開發(fā)利用,包括可持續(xù)能源的儲存與轉(zhuǎn)化。燃料電池與金屬-空氣電池等是屬于可持續(xù)能源利用技術(shù)的范疇,其中陰極上氧氣還原反應(yīng)(ORR)的催化劑決定了電池性能的好壞,從而決定了能量轉(zhuǎn)化效率以及電池成本的高低。鉑或鉑的合金是目前廣泛應(yīng)用的ORR電催化劑。銀作為Pian宜的一種貴金屬,價格只有鉑的2%,但是卻具有一定的催化活性及穩(wěn)定性能,但其性能還是遠不如鉑催化劑。考慮到催化劑的電催化活性與納米材料的結(jié)構(gòu)息息相...
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